电动车应该用专用轮胎 听说用这款轮胎能多跑60公里
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电动车应该用专用轮胎 听说用这款轮胎能多跑60公里

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作为承载和驱动汽车的核心零部件,轮胎的重要性不言而喻,无论是购车之时,还是在后市场,轮胎的品质和性能都是车主关注的焦点。使用场景的差异性,促使雪地胎、越野胎等专用轮胎的兴起。那么,越来越普及的电动汽车是否需要专用轮胎呢?

 

答案是肯定的。相较于传统燃油汽车,电动汽车使用电机驱动、底盘搭载大质量的电池包,因此具有瞬时扭矩高、自重大等特性,对轮胎的耐磨性、噪音控制以及整车续航和操控都提出了更高更精细化的要求,但目前市面上电动车专用轮胎非常少,采用专用轮胎的电动车更是少之又少。

 

笔者多方查阅发现,似乎只有最近热度比较高的网红豪车高合HiPhi X原装了米其林旗下的电动汽车专用轮胎——“竞驰EV”,而且是当前市面上唯一一款原配22寸米其林竞驰EV高性能轮胎的高端纯电车型。

 

据了解,“竞驰EV”是米其林专为高端运动型电动汽车打造的专用轮胎,传承米其林“从赛道到街道”的理念,吸收了米其林多年参加国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)的经验,采用电动方程式锦标赛中高抓地力配方和高效低滚阻配方,在提供持久卓越性能表现、静音和长续航的基础上,能为电动运动车型带来特有的精准操控,更好地发挥高扭矩性能。同样工况下,相较于搭载非专用轮胎的车型,采用专用轮胎的电动车续驶里程可以增加60km左右,并且提速更快,行驶也更加稳定安静。

 

 

 

另据了解,为了让竞驰EV的性能和优势得到最大化发挥,米其林和高合汽车还进行了联合研发测试及产品发布。早在高合HiPhi X的工程测试车阶段,双方的工程团队就在一起工作,针对HiPhi X搭载的米其林全新竞驰EV轮胎进行了定制化的开发和多轮次调校,使其在操控性、舒适性、静音性、抓地力、抗冲击力等综合性能上达到优异表现; 高合HiPhi X也在米其林《天生适电 敢驭非凡》广告片出镜,并亮相米其林新品发布会,向观众呈现电动车专用轮胎的魅力。

 

电动生活不将就,电动车就应该用专用轮胎!!!那么,问题来了,原装电动车专用轮胎的车型现在能买到吗?当然可以!高合HiPhi X 5月上旬已经开始交付用户了,目前,预订正在火热进行中,售价区间为57万至80万元,想要了解采用专用电动“大长腿”的豪华电动座驾,登陆高合APP、官网即可轻松Get。

 

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